五菱缤果PLUS将于3月份上市，轴距达2610mm

所谓人民需要什么，五菱就造什么！

就在比亚迪海豚荣耀版即将上市之际，五菱汽车品牌及时发布了五菱缤果PLUS车型计划将于3月份正式上市的信息。据了解，新车将基于五菱纯电原生平台架构打造，纯电续航里程为510km，0-50km/h加速时间仅需3.7秒，同时相比五菱缤果车型来说，新车的车身尺寸和轴距均有所增加，预计车内的乘坐空间将更加充裕一些。

从新车发布的官图来看，虽然新车命名为五菱缤果PLUS，但在外观上还是与五菱缤果车型有着较大区别的。五菱缤果PLUS的外观设计要更加凸显运动风格，整车的线条设计更加犀利。

新车的前脸采用了封闭式中网的设计，并在前脸两侧设计有造型运动的扰流口。新车的大灯组则是采用了类似“L”的造型设计，灯组内部配备有一字型的日间行动灯，预计也将配备有LED远近光灯。

从车身侧面来看，新车将采用了双拼色车身的设计，其A柱、B柱、C柱和车顶均采用了黑化处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。同时新车还配备了黑色的外后视镜，并在车窗下方配备有亮银色的镀铬饰条进行装饰，提升了整车的档次感。

在车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4090/1720/1575mm，轴距为2610mm。作为参考，五菱缤果的车身长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm采用了2+2的四座布局。相比之下，新车的车身长度提升了140mm，车身宽度提升了12mm，车身高度下调了5mm，车身轴距提升了50mm。

从目前官方给出的信息来看，五菱缤果PLUS的整车空间利用率达78.4%，并配备有1450L下沉式超大后备箱。只是目前并未公布新车的是延续四座布局，还是会采用五座布局。

车尾来看，新车的尾部设计比较简单，配备了造型较长的尾灯组，并配备有运动尾翼和高位刹车灯，车尾下方则是配备有扩散器样式的黑色护板，提升了一些运动氛围。

内饰方面，新车目前并没有公布，不过预计将会延续五菱缤果的内饰布局设计。动力方面，新车搭载总功率为75kW的电动机，电机总扭矩为180N·m，0-50km/h加速时间为3.7秒，起步比较迅猛。

而在售价方面，目前五菱缤果的官方指导价区间为5.98-8.88万元，纯电续航里程分别为203km、333km和410km。对比之下，五菱缤果PLUS的车身进行了加大，并配备了大功率电机，提升了纯电续航里程。所以小编猜想，五菱缤果PLUS的定价或在8.98万元或9.58万元，会抢占一些比亚迪海豚荣耀版车型的市场。