何小鹏：计划2026年量产分体式飞行汽车“陆地航母”

解放日报 邬林桦?肖彤?胡幸阳?顾杰

3月8日，十四届全国人大三次会议第二场“代表通道”集中采访活动，在人民大会堂中央大厅北侧举行。

在回答记者关于新能源产业创新发展的问题时，全国人大代表、广东小鹏汽车科技有限公司董事长何小鹏说，一个全新的AI时代正在到来。小鹏汽车在新能源汽车10年创业经历告诉我们，有两个变革即将到来。第一，自动驾驶、无人驾驶加速到来；第二，汽车产业和机器人开始融合。

自动驾驶方面，小鹏在2024年率先量产并交付了端到端自动驾驶汽车，并打通从停车位到公司停车位的全流程。2025年探索加速落地L3级别自动驾驶，并在2026年探索停车场L4级别无人驾驶，包括了无人泊车和无人取车，加速中国无人驾驶行业发展。

作为全国人大代表，他多次提出自动驾驶相关标准的建议，期待推动中国站在世界自动驾驶标准规范的前列。

具身智能方面，他很开心看到今年的政府工作报告首次提到具身智能。小鹏做了5年人形机器人相关研发，并将人形机器人分为类似自动驾驶的L1到L5五个级别。今天的人形机器人，主要在L2初期。真正商业化，人形机器人一定要实现L3能力，把手、脚、嘴、眼、大脑全向融合。“小鹏期待明年量产面向工业L3级别人形机器人。”他说。

他还表示，随着政策推动，汽车产业链正向低空经济飞速前行。2026年，小鹏计划将分体式飞行汽车“陆地航母”首次量产，成为全球首个量产交付飞行汽车的公司。“我们还将汽车操控与AI结合，开发基于飞行器的操控体系。”他说。