现代汽车高性能N品牌“2023 TCR China”揭幕战第一回合勇夺冠军

- 5月13-14日，现代汽车高性能N品牌在上海国际赛车场“2023 TCR China”揭幕战中包揽第一回合的车手冠军、车队冠军、车型冠军及第二回合的车手亚军

- 现代汽车高性能N品牌赛车Elantra N TCR曾数度在国际赛事中取得优异战绩，此次首次亮相中国赛场，勇夺冠军，再次印证了N品牌的“赛道基因”，也为其冲击本赛季综合冠军开了一个好头

- 现代汽车N品牌将以此次“TCR China”为起点，开启N品牌在中国赛场测试并验证其高性能技术的新旅程，并不断打磨N品牌的高性能基因，将赛车的哲学融入到每辆N品牌量产车型中

骄阳如烈，热浪轰鸣。随着盛夏的到来，中国汽车赛场的温度也不断飙升。5月13日-14日，备受瞩目的2023 TCR China揭幕战，于上海国际赛车场拉开帷幕。众多中国一流车队携奥迪、本田、领克、MG等实力品牌赛车同台较量，上演了一场精彩纷呈，激烈刺激的速度与激情竞技大秀。揭幕战上，现代汽车高性能N品牌携旗下两支客户车队“Hyundai N”和 “Z speed N”首次亮相中国赛场，凭借Elantra N TCR赛车的卓越实力，力压群雄，于竞争激烈的揭幕战中，包揽第一回合的车手冠军、车队冠军、车型冠军及第二回合的车手亚军四项殊荣。

在本次TCR China揭幕战上，现代汽车高性能N品牌的两支客户车队表现均十分亮眼。在第一回合比赛中，随着红灯熄灭，排在第四位发车的“Hyundai N”车队7号选手曹宏炜驾驶Elantra N TCR，起步抓住空档一举占据第一位置。凭借绝对实力，完美攻下每一个弯道，逐渐与后方车辆焦灼的混战场面拉开距离，一路保持领先，最终以32分27秒690的成绩成功斩获第一回合比赛的冠军。而在第二回合比赛中，排在第四位发车的“Hyundai N”车队3号选手甄卓伟驾驶Elantra N TCR，起步追至第二位，稳中求进，咬住前车并寻找时机准备从外线超越，最终以33分52秒483的成绩荣获第二回合比赛的亚军。除此之外，同样驾驶Elantra N TCR出战的“Hyundai N”车队何晓乐、“Z. Speed N”车队的张臻东、杨小伟等选手也贡献了优秀的表现。

“Hyundai N”车队的选手曹宏炜难掩喜悦之心，在赛后采访中激动地表示，“感谢‘Hyundai N’车队，同时也感谢现代汽车，提供了一台速度和稳定性都极具竞争力的Elantra N TCR赛车。炎热的天气和赛道的高温是比较大的挑战，比赛中我必须专注于保持速度的同时照顾好轮胎，避免出现性能衰退的情况。所幸在30分钟的赛程中我能够顺利的跑完全程并拿下第一的成绩。今年，我也会努力争取拿下全年综合总冠军。”

揭幕战耀眼的成绩，正是现代汽车高性能N品牌赛道基因的集中体现。作为2023 TCR China揭幕战的比赛场地，上海国际赛车场赛道总长度为5451.24米，由弯道、直道和上下坡道组成，具有7处左转弯道及7处右转弯道。其弯道设计极具挑战，拥有螺线型收缩的弯道与螺线型展宽的弯道，还有两处急转弯道。曲折蜿蜒的赛道设计对参赛车辆的性能有着极高要求，而Elantra N TCR恰恰就是凭借着现代汽车N品牌 “弯道顽童”与“赛道性能”两大特性，成功征服了这座高规格赛车场。

Elantra N TCR作为现代汽车N品牌旗下继i30N TCR和Veloster N TCR之后的第三辆TCR车型，在设计之初就汲取了前两款赛车的开发经验，拥有更加强悍的性能。自其诞生之日起，就肩负N品牌征战TCR赛事的重任。它搭载了涡轮增压直列4缸引擎，集成多种现代汽车高性能尖端赛用技术，凭借着最大350匹马力与最大450牛·米扭矩的强悍性能，以出色的实力接连攻克一个又一个弯道，纵横世界各地的顶尖赛场。

赛场是N品牌赛车不断证明自己的最佳舞台。近年来，Elantra N TCR不负众望，屡次在国际顶尖赛事中大放异彩。在TCR World（TCR世界巡回赛）改制前的WTCR赛场上，Elantra N TCR在2018年和2019年连续2年问鼎WTCR年度总冠军；2022年，一举包揽WTCR比赛年度（车手、车队）双冠王。而就就在4月底刚刚结束的2023 TCR世界巡回赛揭幕战中，Elantra N TCR顺利将首场比赛第一回合的冠亚军双双收入囊中。而在有着“绿色地狱”之称的 “纽博格林24小时耐力赛（Nürburgring 24 Hours Race）”中，Elantra N TCR也表现出色，在2022年，成功卫冕了TCR组别冠军，同时也创下了现代汽车高性能N品牌连续7年参加并完赛的纪录。2023年，也是Elantra N TCR连续征战“绿色地狱”的第8个年头，这款“攻弯猛兽”将助力N品牌全力冲击TCR组别三连冠，力争延续传奇。

本次“TCR China”揭幕战的胜利是N品牌正式入华后进军中国赛事的首胜。本届“TCR China”采取累计积分制，将通过积分评定分站与全年的车手、车队、车型三个冠军。值得一提的是，车型积分规则为合计同一型号参赛车型中前两名参赛车辆的车手积分。在第一回合中，Elantra N TCR以31分斩获揭幕战车型冠军。未来，8辆Elantra N TCR赛车将在“Hyundai N”和“Z. Speed N”车队的优秀车手们的驾驶下，愈战愈勇，全力冲击本赛季综合冠军。现代汽车N品牌也将以此次“TCR China”为起点，开启N品牌在中国赛场测试并验证其高性能技术的新旅程。

赛场内试锋尖端技术，赛场外追求乐趣体验。现代汽车N品牌将持续通过海内外顶尖赛事的磨练，不断打磨N品牌的高性能基因，并将赛车的哲学融入到每一辆N品牌量产车型中。秉持“Never Just drive（无乐趣，不驾驶）”的品牌理念，为中国消费者带来卓越和激动人心的驾驶体验。