21.98-23.98万元长城H10开启预售

车头整体结构，整套轮廓遵循由下至上逐步收窄的设计逻辑，下方宽厚扎实的前保险杠夯实了整车的稳重基底，粗壮的包围结构搭配规整的平面设计，尽显硬核质感与踏实气场；中间位置的进气格栅造型规整大气，尺寸拿捏恰到好处，不浮夸、不张扬，贴合整车商务旗舰的定位，同时保证了基础的进气散热效率；向上延伸的发动机舱盖线条饱满隆起，肌肉感十足，进一步强化了车头的厚重感。整套前脸层层递进、错落有致，不仅打造出极具辨识度的视觉层次，更暗藏“步步高升”的中式美好寓意。

车头两侧的灯组设计是整车外观的点睛之笔，也是方鼎美学理念的重要落地细节。长城设计师巧妙提取了中国古鼎经典的钉纹元素，将古朴的传统纹饰融入现代车灯设计中，古今美学的碰撞极具特色。具体灯光配置上，左右两侧灯组各搭载24颗高亮度LED灯珠，灯组内部结构规整、透光性极佳，日常近光铺路均匀、光线柔和，夜间远光照射距离远、亮度高。

车身侧面的设计，将整车的旗舰气场进一步放大，也是支撑整车稳重姿态的核心关键。长城H10采用平直贯穿式车顶设计，搭配宽厚饱满的宽体轮拱，彻底拉满了车身轮廓的张力与力量感，没有丝毫臃肿拖沓的视觉效果。经典的四轮四角布局是整车的精髓设计之一，四个车轮尽可能贴近车身四角，如同古鼎四足鼎立一般，自带极致的稳定姿态，从侧面看敦厚扎实、气场沉稳，妥妥的百万级旗舰车型既视感，完全区别于普通家用SUV的轻盈感、运动感，营造出越级的尊崇驾乘氛围。其中六座版车型车身长度为5299mm，五座版车型车身长度为5138mm，细微的长度差距精准适配不同布局的空间分配逻辑，让每一款车型的空间利用率都达到最优状态。

侧面最具特色的设计当属后轮眉上方、车窗下沿的专属线条，官方命名为鼎耳承穹窗线，这一专属设计细节极具巧思，不仅丰富了车身侧面的线条层次，打破了方正车身容易出现的单调感，更在视觉层面巧妙将整车重心向后、向下转移，让整车的稳重姿态再次升级，动态静态都尽显沉稳端庄，完美契合方鼎美学的核心设计理念。

车尾部分则是整车方鼎美学设计的终极体现，也是我认为整车颜值、气场最出彩的地方。车尾整体宽高比无限接近1:1的黄金比例，完美复刻青铜方鼎方正厚重、端庄威严的形态特质，自带“扛鼎之作”的顶级气场，沉稳、大气、硬核三种质感融为一体，气场完全不输各类百万级硬派旗舰SUV。车尾采用经典的侧开门设计，搭配外挂式全尺寸备胎，是硬派越野车型的经典标志性配置，自带浓郁的复古越野氛围，既提升了整车的硬核属性，也让车尾的视觉层次更加饱满。

长城H10的座舱，扑面而来的是简约而不简单的视觉质感。整体内饰摒弃冗余堆砌，以利落平直线条为骨架，勾勒出规整舒展的座舱轮廓，全程无半分油腻感，将克制美学与实用主义完美相融，家用与商务的无缝适配。平直线条延伸出开阔视野，横向舒展的中控台搭配悬浮式扶手设计，搭配 256 色分区氛围灯，科技感与层次感兼备。12.3 英寸全液晶仪表、15.6 英寸 2K 悬浮中控屏与 29 英寸 SR-HUD 组成多屏交互系统。

除此之外，整车的座舱生态与人性化适配也十分完善，Coffee OS 3智能座舱不仅操作流畅、功能全面，还支持自定义座舱场景模式，用户可根据通勤、自驾、休息、K歌等不同场景，一键切换对应的灯光、空调、影音、座椅舒适模式，一键适配全车驾乘氛围。同时系统支持持续OTA在线升级，后续可不断更新娱乐应用、优化交互逻辑、新增智能功能，让整车车机系统常用常新。

在辅助驾驶方面，搭载Coffee Pilot 3，以用户体验为核心，可从车位直接启动辅助驾驶，自主处理闸机通行、掉头、环岛、待转等场景，覆盖停车场、内部路与公共道路，实现车位到车位全程无断点，实用性与便捷性大幅提升。Coffee Pilot 3实现从起点车位起步到终点车位泊入的全场景辅助驾驶，覆盖各类停车场并支持闸机自动通行；智慧巡航可应对复杂车道保持、智慧绕行、多种辅助/避险/效率变道，还能在路口按红绿灯智能控车与跟车；同时可精准识别并通行左转待转区，完成复杂路口掉头、内部路顺畅衔接、各类环岛通行，在无车道线区域虚拟车道、支持大曲率匝道，并具备ETC收费站辅助通行能力。

在座椅布局上，长城H10采用了五座和六座两种布局形式，空间布局上，H10 更是将简约设计的优势发挥到极致。六座版 2+2+2 独立航空座椅布局，180mm 超长滑轨搭配 60° 无缝腿托，二排192mm宽通道直达第三排，纯平地板贯通前后，尽显通透舒展。全车 42 处储物空间、7.7L 全域冷暖车载冰箱等实用配置，兼顾家庭储物需求与商务出行便利。

长城 H10 在底盘架构上同样下足了功夫，采用承载式车身 + 一体化嵌入式大梁的独创结构，悬架部分采用前双叉臂独立悬架 + 后五连杆独立悬架的黄金组合，六座高配版本还配备双腔空气悬架 + CDC 电磁减震，可自动调节车身高度与阻尼软硬，既能在城市道路过滤细碎颠簸，带来如 MPV 般的细腻滤震，也能在碎石路、轻度非铺装路面提升通过性与支撑性。底盘还搭载 EDC 电控减震与路面预瞄系统，行驶中可实时感知路面起伏，动态调整悬架状态，进一步提升全车舒适性与稳定性。

在动力系统上，配备第二代Hi4性能版，是长城Hi4序列中专为城市家庭打造的智能电混四驱架构，在原智能四驱基础上全面升级。系统由1.5T发动机、400V高压平台、4挡DHT变速器，系统最大功率440kW、最大扭矩722N·m，支持包括纯电两驱与四驱、串联模式、经济挡与动力挡直驱、并联两驱与四驱、单轴与双轴能量回收在内的九种工作模式。配备42.8kWh大容量电池带来CLTC纯电续航232km、CLTC综合续航1404km，WLTC全工况超低油耗达0.87L/100km、馈电油耗6.6L/100km。

写在最后:长城 H10 绝对是同级极具竞争力的全能旗舰 SUV，综合实力十分能打，以中式方鼎美学打造独特外观，气场端庄威严，辨识度拉满。车内坐拥 3000mm 超长轴距，五座、六座双布局适配全场景出行，三排空间全员宽裕，彻底告别同级第三排鸡肋的通病。配置层面诚意拉满，云端沙发座椅兼顾柔软与支撑，四季舒适配置齐全，实体按键兼顾安全与便捷。全系标配激光雷达，搭配 27 颗智能传感器，高阶智驾体验领先同级。兼顾科技感与实用性，颜值、舒适、智能、空间全方位均衡，综合实力远超同级主流车型。