豪华头等舱，配航空座椅，10分钟补能300km，19万多

在大家的固有认知中，总觉得那些豪华新能源MPV的价格很贵，比如腾势D9售价33.98万起，岚图梦想家售价33.99万起，传祺E9售价31.98万起，魏牌高山售价33.58万起，它们都是中大型MPV，入门价格全部都在30万元以上，大家觉得很贵也在情理之中。如果你的购车预算不足30万，还想选择一辆产品力很强的豪华新能源中大型MPV，是不是就没得选了呢？

其实不然，在6月1日正式上市的风行星海V9就不错，该车售价19.99-27.99万元，它同样是辆新能源中大型MPV，并且在产品力方面也可圈可点，特别是不足20万的入门价格，进一步提升了竞争力。接下来，就和我一起解读一下风行星海V9吧，看看它到底是物有所值，还是德不配位？

中国结系列

外观方面，新车提供双外观设计，实拍车型是中国结系列，它的中网通过竖向饰条点缀，饰条上部的设计手法很像中国结，显得十分巧妙，并且中网和大灯组进行了深度融合，具有很强的统一感。

青云梯系列

另一种是青云梯系列，它的中网通过多幅横向饰条点缀，显得更有层次感，并且灯组设计也不一样，LED日间行车灯是竖向造型，既让前脸显得更加宽阔，又增强了前脸的视觉冲击力。

从车侧看，风行星海V9显得很大气、很时尚，宜家宜商。它配备了电动侧滑门，这是这个级别的标准配置了，能让上下车更加便捷。D柱处还有波纹装饰，看上去更时尚、更活泼一些。它的轮圈采用了密集辐条设计，轮胎是225/55 R18英寸，顶配车型则换成了245/45 R19英寸轮胎，轮胎品牌源自米其林，主打静音舒适。

既然定位中大型MPV，风行星海V9的尺寸就不会很小，它的长宽高分别为5251毫米、1920毫米和1820毫米，轴距为3018毫米，在同级车型中还是很有尺寸优势的。

车尾部分，贯穿式尾灯的造型十分个性，视觉效果很像一条灯带在左右两侧完成了分叉，有种设计美感。尾窗上方的两段式扰流板也十分个性，扰流板之间是三段式高位刹车灯。整体来看，风行星海V9的车尾设计也不乏辨识度。

动力方面，风行星海V9搭载了最新版本的马赫电混PHREV技术，它由1.5T混动发动机、4挡串并联混动变速器、铠甲电池3.0和EMB+SBW电子线控系统组成，其中的1.5T发动机的热效率高达45.18%，在量产发动机中，热效率算是很高的那拨了。铠甲电池3.0的安全性很高，它拥有四维超高防护盾技术，具有不泄露、不起火、不爆炸、不热扩散等特点，用户可以放心用、放心开。

具体来看，1.5T发动机是154马力/230牛·米的账面数据，电动机是204马力/310牛·米的账面数据，最快8.8秒就能完成0-100km/h加速，WLTC综合油耗最低为1.2L/100km，亏电油耗为5.27L/100km，在动力输出和燃油经济性之间取得了很好地平衡。

它的铠甲电池3.0可以实现CLTC纯电续航200km，综合续航1300km，基于第二代800V超高压平台打造的好处是，可以带来更高的补能效率，充电10分钟，就能增加300km的续航里程。另外，它还支持3.3kW对外放电功能，让车辆的使用情景和应用场景更加宽泛。

内饰方面，我觉得风行星海V9主要体现的是科技感和智能化，它的中控台上全是大屏幕，但不是一整块大横屏，而是由12.3英寸液晶仪表盘、16.2英寸中控屏幕和12.3英寸副驾娱乐屏幕组成长达41英寸的“三联屏”。

为了带来更加流畅的操作体验，该车搭载了高通骁龙8155芯片，配备了腾讯TAI 4.0智能车机系统，支持卫星导航、四区域语音识别控制、车联网、手机APP远程功能、OTA升级等，功能十分丰富，而且它的语音识别控制做到了语音免唤醒词、语音连续识别和可见即可说等。

值得一提的是，风行星海V9的高配车型还配备了L2+级智能辅助驾驶系统，具备自动泊车入位、遥控泊车、50米循迹倒车和智能变道等功能，也支持高速NOA功能，在智驾方面，还是很不错的。

风行星海V9全系标配2+2+3的7座布局，前排座椅支持加热/通风/按摩功能，第二排的两个独立航空座椅除了支持加热/通风/按摩功能外，还支持前后/左右/靠背/腰部/腿托调节，座椅内部填充厚实，具有很强的包裹感和承托性，再加上宽敞的大空间，可以带来轻松惬意的乘坐体验。此外，第二排的独立座椅还配有扶手智慧屏、后排小桌板等，可以通过扶手智慧屏进行座椅、空调、多媒体控制或调节。

第三排座椅的腿部空间也很宽敞，而且靠背还支持调节，想要坐得直一些或者是“半躺”都可以，也具有很好地乘坐舒适度。

后备箱方面，即使第三排座椅不放倒，后备箱也有很大的余量，容纳两个大号行李箱不成问题，第三排座椅放倒后，可以完全收纳至后备箱的地板下，形成了一个水平面，此时后备箱的容积从593L拓展到了2792L，能拉能装也是风行星海V9的一大特点。

写在最后:

风行星海V9的上市很有意义，起码它打破了豪华新能源MPV价格一直居高不下的局面，让这种豪华头等舱变得“亲民”了起来，而且它的产品力还不错，普通家庭负担的产品才是好产品，不是吗？最后，对于风行星海V9，您怎么看？