改装案例丨英菲尼迪Q50-3.7L-升级GT-ROTREX机械增压套件

外观这东西见仁见智。有些人可能会觉得Q50的外观太过保守，缺乏新鲜感。但在我看来，经典就是经典。十年前的设计放在今天依旧不过时，这才是真正的实力派。就像那句老话说的:“酒越陈越香。”Q50的外观就是那一瓶越陈越香的酒，时间越久，味道越浓。

当然了，这款车的魅力所在，动力系统当之无愧。它搭载了3.7自然吸气V6发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大输出功率258Kw，最大可爆发出351Ps，峰值扭矩361Nm

虽然原厂动力已经非常猛了，可车主还是不太满足，所以车主找到我们了解动力升级方案，车主需求想要做到一个500匹左右的一个输出，要稳定安全和好开，我们根据车主的需求为它定制了一套机械增压方案，自吸想要大幅度提升就必须强制加大进气从而调整空燃比！

我们根据机舱空间大小和布局去选用合理的增压方案，最终是选用了丹麦ROTREX离心式机械增压本体-型号C38，这款增压器体积小、重量轻、噪音低、效率高！

增压器与发动机固定支架采用CNC航空级铝合金材料，专车定制！

增压器有单独的散热系统！

当然进气中冷采用的是澳洲SABER加大中冷，这款中冷可以在30度的天气下，温度可以一直维持在40度左右！

这款套件我们是专门为Q50这款VQ37发动机定制开发的，可以做到无损安装，后期随时可以恢复原厂

硬件完成了，当然少不了程序的调试，我们采用的直刷ECU的方式去让增压套件和发动机有一个很好的匹配！

最后我们通过马力机测试，在Mainline轮上马力机上面测出轮上368匹、363.2Nm,换算现在的发动机马力是497匹、473牛米，相比原厂提升了146匹、112牛米。