动力依旧，2024款起亚K3携新配置焕新上市

近日，起亚K3又新增2024款了，共推出两款车型，外观上基本没变，升级的是配置方面。至于价格方面，相比于2023款有了小幅度增长，这个升级是否值得，一起来看看。

全新一代起亚K3传承了家族的呼啸式前脸，中间为熏黑的蜂窝状饰板，与两侧的前大灯相衔接，下方为熏黑进气格栅，整体呈俯冲的姿态，十分前卫，略有攻击性。车身侧面，2024款起亚K3在车身下方采用内凹的设计手法，打造出强有力的车身肌肉，搭配旋风造型的轮毂，进一步突出运动氛围。车尾自带运动尾翼，下方配备潮流的贯穿式尾灯，一看就是奔着年轻消费者而来。

车身尺寸，2024款起亚K3的长宽高为4666/1780/1450mm，轴距为2700mm，在同级中不算最优，不过紧凑型车就不太能奢求有宽敞的后排腿部空间，如果只是日常用来代步，2024款起亚K3还是够用的。

内饰方面，2024款起亚K3配备了4.2英寸液晶仪表和10.25英寸的中控屏，支持CarLife，内置Kia Connect App和智能互联系统3.0。刚刚提到2024款升级了配置，舒适优享版的座椅由织物升级到仿皮材质，质感和舒适度得到了提升。而且还多了前后驻车雷达、蓝牙钥匙、电动天窗、外后视镜电动折叠和加热功能。其中，最实用的就是外后视镜加热功能，给雨、雪、雾等恶劣天气的出行增加了安全性。

相比于豪华版车型，2024款的豪华智享版甚至还搭载了L2级辅助驾驶，售价为12.49万元，整体的配置看起来像是2023款豪华版和尊贵版的结合体，比2023款豪华版只贵了2000元，看起来性价比更高。像前后驻车雷达、自适应远近光、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠功能、主驾座椅电动调节也是此次新增的。

值得一提的是，新增的NSCC基于导航的智能巡航控制功能，在高速公路行驶时，可实现全路段基于导航信息自动控制车辆速度。还有HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防撞辅助、HBA远光灯辅助、LFA车道跟随辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、DAW驾驶员注意力警告等功能，很大程度上给长途驾驶提升了便利性，为每次出行保驾护航。

动力方面，2024款起亚K3搭载1.5L Smartstream发动机，匹配IVT智能无级变速箱，峰值扭矩为143.9N·m，最高车速可达190Km/h。说起燃油车，第一考虑就是油耗问题，不过2024款起亚K3很给力，在WLTC综合工况下每百公里油耗低至5.77L。

爱点评

2024款起亚K3的配置升级还是有点料的，可以很明显的看到区别，所以说这个价格有所增长也是值得的。而且，起亚K3本身的燃油经济性也很不错，在WLTC综合工况下每百公里油耗低至5.77L。总的来看，2024款起亚K3在合资品牌中的配置属于优秀级别。2024款售价为11.44万元～12.49万元，对于代步用车的年轻消费者可以考虑考虑。不过如果是作为家用出游车，还真的不太推荐，虽然2024款起亚K3的空间在同级中不算太差，但小编觉得紧凑车型的后排空间还是太过拥挤。