8155科技座舱加持，瑞虎8PRO冠军版长途驾驶好帮手

瑞虎8 PRO冠军版的操控性如何？自主品牌在汽车市场中的占比是毋庸置疑的，特别是当下热度不减的中型SUV领域，刚刚上市的瑞虎8 PRO冠军版已是目前很多人选择的车型，配置更高级。瑞虎8 PRO冠军版不仅厂商指导价较为合理，各地还有较大的优惠，而且就算是对比同级车型经济性也还是蛮高的，厂商指导售价为12.69万-16.39万元。

潮流设计符合年轻消费者品位

从颜值来看，瑞虎8 PRO冠军版风格硬朗，科技CHERY光感LOGO的设计，搭配前脸大尺寸进气格栅形成完美呼应。而且前进气格栅也有所换新，全新造型带来更强的视觉冲击力。两侧LED星际粒子科技大灯单从表面来看具有很强的科技性，就连LED前雾灯也是同样颜值在线，无可挑剔。车身轮廓由硬朗的线条勾勒而成，看上去比较挺拔，力量感十足。高配车型顶部还带有承重式行李架+运动鲨鱼鳍天线，底部轮毂尺寸为19英寸也是十分具有动感，运动感较强，匹配高大动感的车身也非常协调，尾部设计也十分具有辨识度，以最新蓬勃的风格为主。

空间充裕满足出行

从具体尺寸来看，瑞虎8 PRO冠军版车长是4745mm、车宽是1860mm、车高是1745mm、车身轴距在2710mm，作为12万级别的中型SUV，瑞虎8 PRO冠军版的后备厢容量非常大，在后排座椅纯平放倒的状态下可达到1930L。内部乘坐空间是消费者们选车时重点考量的方向，我自己身高在1米79，作为男生很有代表性。坐在主驾驶位置上，将座椅调整到合适状态，头部空间表现方面明显有很大优势达到两拳一指空间。

内饰大气配置高端

进入瑞虎8 PRO冠军版车内，采用一体化布局，且风格上比较简约大气，给人的感觉非常高端和时尚，中控区域的用料质感柔软，用手抚摸非常舒适，超能感官方向盘与门板位置采用了仿皮材料，审美和材质对比老款更显高档。抬头往上看，后排的头顶位置搭配天幕级超大全景天窗，SUV由于天生更高的坐姿，所以视野会更好一些，主驾驶座椅提供靠背调节，座椅还采用了符合人体工学的设计理念，即使长时间驾驶也不会有疲劳感。中控区域搭配高通骁龙8155智能芯片，操控起来尤为智能，提供车联网、卫星导航、语音识别智能系统等功能，还支持手机互联、Car Play等功能，左侧仪表区域相对科技化。还有50W手机快速无线充电，出门在外再也不用担心没带充电器了。

鲲鹏发动机更强劲

瑞虎8 PRO搭载的“中国心”十佳发动机——鲲鹏动力2.0TGDI、1.6TGDI发动机，由奇瑞自主研发。搭配了8AT变速箱，从具体参数来看，最大功率为187kW，最大扭矩在390N·m，完全不用担心动力不足，开起来的驾驶感受相对于自吸式要更加线性，且异常平顺，在换挡上也不会觉得有顿挫感，提速效果明显，高速上超车很容易，转向比较精确，基本没有虚位，在转向力度上，方向盘手感适中，转弯时体验很不错。还打在540°全景透明底盘，能实时监测障碍物靠近情况，避免碰撞危险。瑞虎8 PRO冠军版油耗经济性优化不错，百公里最低综合油耗在7.1L，整车还有终身质保，在动力上也有着很好的表现，绝对是家用SUV的最优选择。